الوزن الحجمي و الوزن الفعلي هما مقياسان مهمان في صناعة الشحن، ويستخدمان لتحديد تكلفة الشحن بناءً على الحجم والوزن الفعلي للطرد.

1. الوزن الفعلي:

الوزن الفعلي هو الوزن الفعلي للطرد، والذي يتم قياسه باستخدام مقياس الوزن. هذا هو الوزن الذي يظهر عندما يتم وزن الطرد بشكل تقليدي باستخدام الميزان.

2. الوزن الحجمي:

الوزن الحجمي (أو الوزن المكافئ) هو مقياس يعتمد على حجم الطرد بدلاً من وزنه الفعلي. يتم استخدامه عندما يكون الطرد خفيفًا ولكن حجمه كبير، مما يعني أنه يشغل مساحة كبيرة في الشحن. في هذه الحالة، قد يكون الوزن الحجمي هو المعيار الرئيسي لحساب التكلفة.

كيفية حساب الوزن الحجمي:

لحساب الوزن الحجمي، تحتاج إلى معرفة الأبعاد الثلاثة للطرد (الطول × العرض × الارتفاع) وتحويل هذه الأبعاد إلى وحدات الوزن.

عادةً ما يتم استخدام الصيغة التالية لحساب الوزن الحجمي:

الوزن الحجمي = الطول X العرض X الارتفاع ثم نقسم المجموع على معامل التحويل

معامل التحويل يعتمد على شركة الشحن والنظام الذي تستخدمه، لكن المعامل المعتاد هو:

  • معامل التحويل في الشحن الجوي: 5000 (بناءً على الوحدات مترًا)
  • معامل التحويل في الشحن البحري أو الأرضي: 4000 أو 6000 (بناءً على الوحدات مترًا)

على سبيل المثال، إذا كان الطرد له أبعاد 60 سم × 40 سم × 30 سم، فإليك الطريقة لحساب الوزن الحجمي:

60X 40 X 30 / 5000 = 14.4 Kg

كيفية تحديد التكلفة:

عند الشحن، غالبًا ما يتم استخدام أكبر قيمة بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي لتحديد التكلفة. إذا كان الوزن الفعلي أكبر من الوزن الحجمي، يتم استخدام الوزن الفعلي، والعكس صحيح.

مثال: إذا كان وزن الطرد الفعلي هو 1.5 كيلوجرام، لكن الوزن الحجمي هو 1.44 كيلوجرام، ستستخدم 1.5 كيلوجرام في حساب تكلفة الشحن.

 الوزن الحجمي يساعد على تحديد التكلفة عندما يكون الطرد ضخمًا ولكنه خفيف، بينما الوزن الفعلي يستخدم للطرد الأكثر كثافة.